قضايا وآراء

ثانيا: طالب هاشم عباس                         مدير دائرة الشحن والتفريغ

ثالثا:حاجم سلطان شريدة                      مدير قسم الشحن والتفريغ/ ام قصر

رابعا :عبد المحسن طوفان                   مدير قسم الشحن والتفريغ/ المعقل

2- يشغل الشحن والتفريغ الحيز الرئيس في عمل الموانيء في الظرؤف الاعتيادية،بيد ان ظرؤف عام 1991  املت على المنشاة العامة لموانيء العراق ظرؤفا" استثنائية ادت الى توقف هذا النشاط بنحو كامل مما ادى الى توقف نشاط الدائرة المعنية بهذا العمل، لذلك تركز جهد هذه الدائرة على عدد من النشاطات الاخرى مشاركة في برنامج اعادة اعمار الموانئ من خلال:

 أ‌-رفد دائرة الشؤون الهندسية بالقوى العاملة التي اسهمت مساهمة فعالة في برنامج اعادة الاعمار.

ب‌-  الجهد الاستثنائي في اعادة التنظيم واعادة استكمال نواقص الاقسام الملحقة بها .

ج- تحميل 1100 طن من الكبريت لحساب منشأة كبريت المشراق .

د- تحميل ونقل ( 73) حاوية فارغة بواسطة (44) سيارة الى الاردن.

هـ- تهيأة الارصفة وتنظيفها وتنظيمها وتوظيب المخلفات ورفع العوارض الخرسانية على الارصفة والساحات لتهيأة الارصفة لاستقبال البواخر .

و- ادامة وتشغيل المكائن والمعدات الخاصة بالارصفة وصيانتها وتهيأة العدد واللوازم والمستلزمات الخاصة بمناولة البضائع عند استئناف نشاط الموانئ.

ز- تشكل فرق عمل متخصصة بصيانة الاليات والمعدات العاطلة والمتضررة .

ح- تشكل فرق عمل بالامكانات الذاتية والمتيسرة لاصلاح السقائف المتضررة والابنية داخل ميناء ام قصر دون كلف ماعدا اجور العاملين .

ط- القيام باصلاح (150) معدة رئيسة و(585) معدة ثانوية وبكلفة اجمالية مقدارها (380) الف دينار

3- تمثلت انجازات دائرة الشحن والتفريغ في غضون عام 1992 باستغلال الامكانات المتاحة في مينأي ام قصر وخور الزبير لتحقيق التالي عند البء بتشغيل الموانئ وفيما يلي ابز النشاطات المتحققة لعام 1992.

أ‌-ادامة وتشغيل المكائن والمعدات الخاصة بالعدد واللوازم وتهيأة مستلزمات مناولة البضائع على الوجه الاتي :-

العدد          النوع

332         شباك سلكية وحبلة

1047       مقالع سلكية وحبلية مختلفة القياسات

135         اطباق خشبية

87  عتلات مختلفة

48 زوج     مقالع سلاسل حديدية

12زوج      حاملة سيارات مختلفة الاوزان

485         مقابض خشبية للمجارف والمكانس

66 قطعة    تصليح اثاث

186         تصليح عربة يدوية

35  كاندس (حامل اكياس)

25  حلقة حديد زنة 5طن

4    تصليح حاملة سيارات

217         اعمال متفرقة اخرى

ب‌-  شراء بعض مستلزمات مناولة البضائع وبمبلغ ( 1904859.500 ) دينار

ج- الاجور والعوائد المتحققة لدائرة التفريغ والشحن للفترة المذكورة انفا" وكا الاتي :

الايراد النقدي المتحصل      الايراد الاجل

المبلغ بالدينار      عدد المعاملات        المبلغ بالدينار        عدد المعاملات

138447           2115                  336972                   97

د- اشرك عدد (180) منتسبا" بدورات رفع كفاءة العاملين في الارصفة

ه- تنظيف الارصفة وتنظيمها وتوظيب المخلفات اذ رفعت كميات كبيرة من العواض الكونكريتة من ميناء ام قصر وحملت بالشاحنات خارج الميناء.

و- دعم دوائر المنشأة الاخرى والجهات الخارجية لعدد من الاليات والمعدات

4- الشحن والتفريغ عام 1993

يتميز عام 1993 عن الاعوام التي سبقته بطفراته النوعية على المستويين العملي والنظري، اذ تحققت فيه اعلى وتائر حملة الاعمار ودخول اول باخرة اجنبية لموانئ العراق بعد  توقف استمر (40) شهرا" بسبب الحصار، وكذلك فتح شط العرب واخراج البواخر بعد توقف الملاحة فيه ثلاثة عشر عاما" متواصلة، وتحقيق انجازات هامة في مجال اعادة اعمار الوحدات البحرية المتضررة وانتشال الوحدات البحرية الغارقة وتأثيث القنوات الملاحية المؤدية للموانئ وتهيأة (25) رصيف جاهزا" للعمل في مينائي  ام قصر وخور الزبير وانجاز اعمار معظم الابنية الخدمية المتضررة ونسبة عالية من المشاريع التي تحت الانجاز وقد اطلق على هذا العام عام التحدي والبناء . وقد شمل ذلك دائرة الشحن والتفريغ وفي اعمالها جميعا"، ولعل ابرز ما تحقق خلال هذا العام وصول الباخرتين ( تيفس القبرصية الجنسية ) وحمولتها 12685 طنا" من السكر لحساب وزارة التجارة، اذ وصلت في 26/11/1993 وبوشر في التفريغ في اليوم نفسه وكانت راسية على رصيف رقم 8 في ميناء ام قصر، اما الباخرة الاخرى فهي (كافو برياتس) المالطية الجنسية والمحملة بالرز المكيس حمولة 13000طن والواصلة بتاريخ 7/12/1993 وبةشر في التفريغ في اليوم نفسه وعلى رصيف رقم (7) لحساب وزارة التجارة

جدول رقم (1) التفريغ اليومي للباخرة ( تيفس )

الحمولة المفرغة بالطن       التاريخ

1146       26/11/1993

2396       27/11/1993

2806       28/11/1993

2671       29/11/1993

2529       30/11/1993

1064       1/12/1993

ملاحظة (1) :-

-وصلت الباخرة الساعة السابعة مساءا" وبوشر في التفريغ في الساعة الثامنة مساءا"

-انجز تفريغها بالكامل في الساعة التاسعة مساءا" يوم 1/12/1993 وغادرت في الساعة الثامنة صباحا" من يوم 2/12/1993 .

جدول رقم (2) التسليم اليومي للباخرة (تيفس / سكر مكيس )

نقل بالسيارات                           نقل بشاحنات القطار

طن  عدد السيارات   التاريخ طن     عدد الشاحنات   التاريخ

1027       30      26/11/1993 683    17      27/11/1993

1717       57      27/11/1993 1007  25      28/11/1993

1696       57      28/11/1993 1055  25      29/11/1993

1740       58      29/11/1993 920    24      1/12/1993

1480       51      30/11/1993 4586  1140  ------------

ملاحظة / لقد عمل مدير عام الموانئ انذاك الاستاذ عبد الرزاق عبد الوهاب علي ليل نهار من دون تعب او كلل وكان يقضي معظم وقته جالسا" في قمرة قيادة سائق الرافعة الكهربائية ليرقب العمل عن كثب .